近日,有媒体报道称,欣旺达电池公司涉及在售的新能源车型中,部分车辆存在电池安全隐患,对此,欣旺达集团副总裁王威表示,涉事电池并非公司供货。,据王威介绍,欣旺达已经成立专门团队对问题电池进行排查,并将与相关厂商共同寻找解决方案,他也强调了公司的质量保证体系和安全管理体系,以及对于电池产品质量的严格把控,他呼吁消费者不要过度恐慌,保持理性对待问题电池处理方式,他也表示,公司将积极应对问题电池可能带来的影响,并采取措施提升电池产品的质量和安全性,他还提到了欣旺达将持续投入研发,提高电池产品性能和技术水平。
1月14日消息,近日,围绕沃尔沃汽车相关车型召回事件,网络上出现了将问题电池与国内动力电池企业欣旺达相联系的传言。对此,欣旺达董事长王威进行了公开回应,明确表示相关网络传言并不属实,涉事电池组本身并非由欣旺达供货。

日前,沃尔沃在全球多个市场发起了一项召回计划,主要针对的就是沃尔沃EX30电动汽车,根据召回说明,这些车型由于制造问题,高压电池可能存在过热风险。包括澳大利亚、美国、加拿大、英国等市场均确认需要召回。而根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的报告,召回车辆问题电芯的供应商为山东吉利欣旺达动力电池有限公司。

针对这一事件,日前,欣旺达董事长在接受采访时,公开表示,网络上相关消息并不属实。他表示,欣旺达已第一时间对相关信息进行了内部核查与供应链溯源,确认被外界讨论的沃尔沃召回车型所涉及的电池组,并不在欣旺达的供货范围之内。

欣旺达方面强调,公司作为动力电池及储能系统的重要供应商,始终严格遵循主机厂的技术规范和质量体系要求,相关产品均需通过多轮验证与测试后方可交付。同时,公司也呼吁外界理性看待车企召回行为,避免将尚未核实的信息与具体供应链企业简单挂钩。
截至目前,沃尔沃汽车与欣旺达方面均未披露更多涉及具体技术细节的信息。欣旺达表示,后续如有需要,将继续配合相关方进行信息沟通,并保留对不实传言依法维权的权利。

值得注意的是,此次沃尔沃事件已经不是吉利系和欣旺达的首次冲突了,在去年12月26日,吉利控股的威睿电动汽车技术(宁波)有限公司已向欣旺达提起诉讼,指控欣旺达在2021年6月至2025年12月期间供应的电池存在质量缺陷,索赔超23亿元人民币。因此,此次事件最终走向何方,我们也将持续关注。